പുതിയ റെക്കോർഡുകള്‍ സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുകയാണ് കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെഇന്ത്യയുടെ പെട്രോളിയം ഉപഭോഗം. 2030-ന് മുമ്പ് വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന എണ്ണ ഉപഭോഗത്തിന്റെ പ്രാഥമിക കേന്ദ്രമായി ചൈനയെ പിന്തള്ളി രാജ്യം മുന്നേറുകയാണെന്നും കണക്കുകള്‍ വ്യക്തമാക്കുന്നു.നഗരവൽക്കരണം, വ്യാവസായികവൽക്കരണം, മധ്യവർഗത്തിന്റെ വളർച്ച എന്നിവയോടൊപ്പം വെളിച്ചം, പാചകം, ഗതാഗതം, പെട്രോകെമിക്കൽസ് എന്നിവയ്ക്കുള്ള രാജ്യത്തെ പെട്രോളിയം ഉൽപന്നങ്ങളുടെ ഉപഭോഗം അതിവേഗം വർധിച്ച് വരികയാണ്.ഗതാഗതത്തിനായുള്ള ചൈനയുടെ ആവശ്യം വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ വരവോടെ വലിയ തോതില്‍ കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ വലിയ വില കാരണം ഇന്ത്യക്കാർ ഇപ്പോഴും ഡീസല്‍, പെട്രോള്‍ വാഹനങ്ങളാണ് കൂടുതലായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

ഈ ദശാബ്ദത്തിന്റെ അവസാനത്തിന് മുമ്പ് ചൈനയുടെ എണ്ണ ഉപഭോഗം ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലയിലാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, 2030-കളിൽ ഇന്ത്യയുടെ എണ്ണ ഉപഭോഗം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകള്‍ പറയുന്നു.2030-ന് മുമ്പായി, ഉപഭോഗം വർധിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഇന്ത്യ ഇതിനകം തന്നെ രണ്ടാം സ്ഥാനത്താണ്. രാജ്യത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക വളർച്ച ആഗോള ഉപഭോഗത്തിന്റെയും വിലയുടെയും പ്രാഥമിക നിർണ്ണയഘടകങ്ങളായി മാറിയിട്ടുണ്ട്.ഇന്ത്യയുടെ പെട്രോളിയം ഉപഭോഗം 2022-ൽ 219 ദശലക്ഷം ടണ്ണിൽ നിന്ന് 2023-ൽ 231 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി ഉയർന്നുവെന്നാണ് പെട്രോളിയം പ്രകൃതി വാതക മന്ത്രാലയം അറിയിക്കുന്നത്.കൊറോണ വൈറസ് പാൻഡെമിക് ഉപഭോഗത്തെ സാരമായി ബാധിച്ചെങ്കിലും പിന്നീട് സ്ഥിതി മാറി. ഇന്ത്യയും ചൈനയും 2012-നും 2022-നും ഇടയിൽ ഉപഭോഗത്തിൽ 3.5% സംയോജിത വാർഷിക വളർച്ച കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ലോകത്തിന്റെ മറ്റു ഭാഗങ്ങളിൽ പ്രതിവർഷം 0.5% മാത്രമായിരുന്നു ഇത്.

ചൈനയുടെ ഉപഭോഗം 2010-കളിൽ ഇന്ത്യയുടേതിനേക്കാൾ ഏകദേശം മൂന്നിരട്ടി വലുതായിരുന്നു എന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം. വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വിന്യാസം ചൈനയുടെ കൂടുതൽ ഉപഭോഗ വളർച്ചയെ തടയുന്നതിനാൽ, ഇന്ത്യയുടെ സമ്പൂർണ വർദ്ധനവ് ഈ ദശകത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ ചൈനയെ മറികടന്ന് മുന്നിലെത്തുമെന്നും വിദഗ്ധർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു.ആഗോള എണ്ണ ഉപഭോഗത്തിൽ ഇന്ത്യയുടെ പങ്ക് ഇതിനകം 2022 ൽ 5% ആയി ഉയർന്നു, 2021 ൽ 4% ഉം 2002 ൽ 3% ഉം ആയിരുന്നു. ഇന്ത്യയുടെ പെട്രോളിയം ഉപഭോഗം കഴിഞ്ഞ വർഷം 5 ശതമാനത്തിലധികം വർദ്ധിച്ചെങ്കിലും വർഷത്തിലെ ആദ്യ ഒമ്പത് മാസങ്ങളിലെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ച നാലാം പാദത്തിൽ ഇടിഞ്ഞു. ഇത് 2023 അവസാനത്തോടെ എണ്ണവില ഇടിഞ്ഞതിന്റെ ഒരു കാരണവുമാണ്.വന്‍വിലക്കിഴിവില്‍ ഇന്ത്യ ഉള്‍പ്പെടേയുള്ള രാജ്യങ്ങള്‍ക്ക് ക്രൂഡ് ഓയില്‍ നല്‍കാന്‍ റഷ്യ തീരുമാനിക്കുയായിരുന്നു. ഇതോടെ അറബ് രാഷ്ട്രങ്ങളെ മറികടന്ന് റഷ്യ ഇന്ത്യയുടെ ഏറ്റവും വലിയ എണ്ണ ഇറക്കുമതിക്കാരായി മാറായി.ഇന്ത്യയില്‍ മാത്രമല്ല, ചൈനയിലും റഷ്യ അറബ് രാഷ്ട്രങ്ങള്‍ക്ക് വലിയ തിരിച്ചടി നല്‍കിയെന്ന റിപ്പോർട്ടുകളാണ് ഇപ്പോള്‍ പുറത്ത് വരുന്നത്.

2023 ൽ സൗദി അറേബ്യയെ മറികടന്ന് ചൈനയുടെ ഏറ്റവും വലിയ ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിതരണക്കാരനായി റഷ്യ മാറിയെന്നാണ് അന്താരാഷ്ട്ര മാധ്യമങ്ങള്‍ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നത്.മുമ്പ് ചൈനയുടെ ഏറ്റവും വലിയ വിതരണക്കാരായ സൗദി അറേബ്യയിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കുമതി 1.8 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞ് 85.96 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി. വിലക്കിഴിവുള്ള എണ്ണയ്‌ക്കായുള്ള ചൈനീസ്, ഇന്ത്യൻ റിഫൈനർമാരുടെ ഡിമാന്‍ഡ് വർധിച്ചോടെ റഷ്യൻ ESPO ക്രൂഡിന്റെ വില 2023-ഓടെ ഉയർന്നു. സൗദി അറേബ്യ ജൂലായ് മുതൽ അവരുടെ അറബ് ലൈറ്റിന്റെ വില ഉയർത്തിയോടെ ചില റിഫൈനർമാരെ വിലകുറഞ്ഞ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് തിരിയുകയും ചെയ്തു.