ഇപ്പോഴത്തെ കേരളത്തിലെ രാഷ്ട്രീയ നീക്കങ്ങളിൽ ആർക്കെങ്കിലും സംശയം തോന്നിയാൽ തെറ്റ് പറയാതെ ഇരിക്കാൻ സാധിക്കില്ല. കാരണത്തെ അത്തരം രാഷ്ട്രീയ നീക്കങ്ങളാണ് നടക്കുന്നത് . ഏറെ പഴികേട്ട സിൽവർ ലൈനിനു ബദലായി ഇ.ശ്രീധരന്റെ അർദ്ധ അതിവേഗപാത സ്വീകരിക്കുന്ന സർക്കാർ, വികസന രാഷ്ട്രീയം ചർച്ചയാക്കി ലോക്സഭാ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് അനുകൂലമാക്കാമെന്ന് കണക്കുകൂട്ടുന്നു. പിണറായി സർക്കാരിന് തുടർച്ച കിട്ടിയതിന്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്ന് വികസന മുദ്രാവാക്യമാണ്.വലുതായി ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ വേണ്ടത്തതാണ് ശ്രീധരന്റെ സെമി ഹൈസ്പീഡ് പദ്ധതി. എലിവേറ്റഡ്, അണ്ടർഗ്രൗണ്ട് പാതയാണ്. അതുകൊണ്ടു തന്നെ വലിയ തോതിൽ എതിർപ്പുയരില്ലെന്നും വികസന മുദ്രാവാക്യം വോട്ടാവുമെന്നും സർക്കാർ കണക്കുകൂട്ടുന്നു. കഴിഞ്ഞ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ 20ൽ 19 സീറ്റും നേടിയ യു.ഡി.എഫിനെ കുഴയ്ക്കുന്നതും ഇതാണ്. കോൺഗ്രസിനെ വീഴ്ത്താനുള്ള ബി.ജെ.പി - സി.പി.എം അന്തർധാരയാണ് പുറത്തായതെന്ന പ്രചാരണം കൊണ്ട് പ്രതിരോധിക്കാനാണ് അവരുടെ ശ്രമം.

ബി.ജെ.പി- സി.പി.എം കൂട്ടുകെട്ടെന്ന് ആരോപിച്ച് ഇന്നലെ കോൺഗ്രസ് നേതാക്കൾ രംഗത്തെത്തുകയും ചെയ്തു. ബി.ജെ.പി നേതാക്കളുമായി അടുപ്പമുള്ള കെ.വി. തോമസിനെ മുൻനിറുത്തിയുള്ള നീക്കം സംശയാസ്പദമെന്നാണ് കോൺഗ്രസ് വാദം.വന്ദേഭാരത് വന്നതോടെ സർക്കാരിന് സിൽവർ ലൈനിനെക്കുറിച്ച് മിണ്ടാട്ടം മുട്ടിയിരുന്നു.എന്നാൽ വന്ദേഭാരതിന് കേരളത്തിൽ കിട്ടുന്ന വൻ സ്വീകരണം വേഗ ട്രെയിനിന് ഭൂരിഭാഗം പേരും അനുകൂലമെന്നതിന്റെ സൂചനയാണ്. ഇതാണ് ശ്രീധരന്റെ ആശയവുമായി മുന്നോട്ടു പോകാൻ സർക്കാരിന് ധൈര്യം പകരുന്നത്. ബി.ജെ.പി അനുകൂലിയാണെങ്കിലും മെട്രോമാന് രാഷ്ട്രീയത്തിനതീതമായി പൊതുസമൂഹത്തിൽ സ്വീകാര്യതയുണ്ട്. അദ്ദേഹം നടപ്പാക്കുന്ന പദ്ധതികളുടെ വിജയമാണ് കാരണം.

സിൽവർലൈനിനെ കേന്ദ്രവും സംസ്ഥാന ബി.ജെ.പിയും ഒരുപോലെ എതിർത്തിരുന്നു. അതേസമയം, ഇ. ശ്രീധരനിലൂടെയുള്ള ബദൽ നീക്കത്തിന് സംസ്ഥാന ബി.ജെ.പി സഹകരണം പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കയാണ്. ശ്രീധരന്റെ കുറിപ്പ് കെ.വി. തോമസ് മുഖ്യമന്ത്രിക്ക് കൈമാറിയെങ്കിലും മുഖ്യമന്ത്രി ഇതുവരെ പ്രതികരിച്ചിട്ടില്ല.കെ-റെയിൽ കോർപ്പറേഷന് കീഴിലാണ് സിൽവർലൈൻ പദ്ധതി ആസൂത്രണം ചെയ്തതെങ്കിൽ പുതിയ പാത ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷനെ ഏല്പിക്കണമെന്നാണ് ശ്രീധരന്റെ നിർദ്ദേശം. എന്നാൽ, ഇതും കെ-റെയിൽ മുഖാന്തിരം ഡൽഹി മെട്രോയ്ക്ക് ഉപകരാർ നൽകാവുന്നതേയുള്ളൂ. ശ്രീധരനും വിയോജിക്കില്ലെന്നാണ് നിഗമനം.ബു​ള്ള​റ്റ് ​ട്രെ​യി​ൻ,...350​ ​കി.​മീ​ ​വേ​ഗം..​ ​ശ്രീ​ധ​ര​ന്റെ​ ​ശു​പാ​ർ​ശ​യി​ൽ​ ​പ​രി​ഗ​ണ​ന​യി​ലു​ള്ള​ത് 350​ ​കി.​മീ​ ​വേ​ഗ​ത​യു​ള്ള​ ​കേ​ര​ള​ ​ബു​ള്ള​റ്റ് ​ട്രെ​യിൻ

​ ​ തി​രു​വ​ന​ന്ത​പു​ര​ത്തു​ ​നി​ന്ന് ​ക​ണ്ണൂ​ർ​ ​വ​രെ​ ​യാ​ത്രാ​സ​മ​യം​ ​ര​ണ്ടു​ ​മ​ണി​ക്കൂ​ർ​ 12​ ​മി​നി​ട്ട് ​മാ​ത്രം
​ ​ സി​ൽ​വ​ർ​ലൈ​നി​ൽ​ ​തി​രു​വ​ന​ന്ത​പു​രം​-​ ​ക​ണ്ണൂ​ർ​ ​യാ​ത്ര​യ്ക്ക് 3​ ​മ​ണി​ക്കൂ​ർ​ 16​ ​മി​നി​റ്റു​ ​വേ​ണം
​ ​നി​‌​‌​ർ​ദ്ദി​ഷ്ട​ ​റെ​യി​ലി​ന്റെ​ ​ദൈ​ർ​ഘ്യം​ 430​ ​കി.​മീ​റ്റ​ർ.​ ​ഇ​തി​ൽ​ 105​ ​കി.​മീ​റ്റ​ർ​ ​ദൂ​രം​ ​തു​ര​ങ്ക​പാ​ത​യാ​ണ്
​ 2015​-​ൽ​ ​അ​തി​വേ​ഗ​ ​പാ​ത​യ്ക്ക് ​ചെ​ല​വ് 1.27​ല​ക്ഷം​ ​കോ​ടി​ ​ക​ണ​ക്കാ​ക്കി​യെ​ങ്കി​ൽ​ ​ഇ​പ്പോ​ൾ​ 1.5​ ​ല​ക്ഷം​ ​കോ​ടി​യാ​കും
​ ​ ജ​പ്പാ​ൻ,​ ​ചൈ​ന,​ ​യൂ​റോ​പ്യ​ൻ​ ​രാ​ജ്യ​ങ്ങ​ൾ​ ​എ​ന്നി​വി​ട​ങ്ങ​ളി​ൽ​ ​നി​ന്ന് ​ഹൈ​സ്പീ​ഡ് ​ട്രെ​യി​ൻ​ ​വാ​ങ്ങേ​ണ്ടി​വ​രും...