ഒരുകിലോമീറ്റര് റോഡിന് ഒരുകോടി; അടൂരില് പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ റോഡ് നിര്മ്മാണം തുടങ്ങി; കേരളത്തിലാദ്യമായി ജര്മ്മന് സാങ്കേതിക വിദ്യ ഉപോയാഗിച്ചുള്ള റോഡ്നിര്മ്മാണം
കേരളത്തില് ആദ്യമായി സോയില് സ്റ്റബിലൈസേഷന് ആന്റ് റീ സൈക്ലിങ്ങ് എന്ന ജര്മ്മന് സാങ്കേതിക വിദ്യ ഉപയോഗിച്ചുള്ള പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ റോഡ് നിര്മ്മാണം പത്തനംതിട്ടജില്ലയിലെ അടൂരില് തുടങ്ങി. പരീക്ഷണ അടിസ്ഥാനത്തില് അഞ്ച് കിലോമീറ്റര് റോഡാണ് പള്ളിക്കല് പഞ്ചായത്തില് നിര്മ്മിക്കുന്നത്. പതിനഞ്ച് വര്ഷമാണ് റോഡിന്റെ ഗ്യാരന്റി കാലാവധി
ആനയടി കൂടല് സംസ്ഥാന പാതയിലെ പള്ളിക്കല് പഞ്ചായത്തില് ഉള്പ്പെട്ട അഞ്ച് കിലോമീറ്റര് റോഡാണ് ജര്മ്മന് സാങ്കേതിക വിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് പരിക്ഷണ അടിസ്താനത്തില് നവീകരിക്കുന്നത്. സാധാരണ റോഡ് നിര്മാണ സമയത്ത് ഉണ്ടാകാറുള്ള പരിസ്ഥിത് പ്രശ്നങ്ങളും ഈ രീതി ഉപയോഗിക്കുമ്പോള് കുറവാണ്.
നിലവിലെ റോഡിന്റെ മുകളിലേക്ക് സിമന്റും ജര്മ്മന് നിര്മ്മിത സ്റ്റബിലൈസറും വിതറും ഇതിന് മുകളിലൂടെ പള്വനൈസര് എന്ന യന്ത്രം ഓടിച്ച് റോഡ് ഇളക്കി മറിക്കും മുകള് ഭാഗം ഉറപ്പിച്ചതിന് ശേഷം സിമന്റ് ചേര്ത്ത പ്രത്യേക മ്ശ്രിതം ഉപയോഗിച്ച് ഉപരിതലം ബലപെടുത്തന്നുതോടെ റോഡ് നിമ്മാണം പൂര്ത്തിയാകും.
ഇത്തരത്തില് ഒരുകിലോമീറ്റര് റോഡ് നിര്മ്മാണത്തിന് ചെലവ് ഒരുകോടി രൂപയാണ് അഞ്ച് കിലോമീറ്റര് റോഡ് പത്ത് ദിവസം കൊണ്ട് പൂര്ത്തിയാക്കാന് കഴിയുമെന്നാണ് നിര്മ്മാണ കമ്പനി പറയുന്നത്. കിഫ്ബിയില് നിന്നുള്ള ഫണ്ട് ഉപയോഗിച്ചാണ് ആനയടി കൂടല് റോഡ് നവികരിക്കുന്നത്. പദ്ധതി വിജയിച്ചാല് മറ്റ് റോഡികളും ഇതേസാങ്കേതിക വിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് നവികരിക്കും ഹൈദരാബാദ് ആസ്ഥാനമാക്കി പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന കമ്പനിയാണ് റോഡ് നിര്മ്മാണം ഏറ്റെടുത്തിരിക്കുന്നത്.
https://www.facebook.com/Malayalivartha
