പശ്ചിമേഷ്യൻ മേഖലയെ വൻ ആശങ്കയിലാഴ്ത്തിക്കൊണ്ട് യെമനിലെ ഹൂതി വിമതർ ചെങ്കടൽ തീരപ്രദേശങ്ങളുടെയും തന്ത്രപ്രധാനമായ ബാബ് അൽ മൻദബ് കടലിടുക്കിന്റെയും പൂർണ നിയന്ത്രണം പിടിച്ചെടുത്തിരിക്കുകയാണ്. കഴിഞ്ഞ ഏതാനും ദിവസങ്ങളായി തുടരുന്ന ശക്തമായ സൈനിക മുന്നേറ്റത്തിനൊടുവിൽ, ചെങ്കടലിലെ പെരിം (മയ്യുൻ), ഗ്രേറ്റർ ഹാനിഷ്, ലെസ്സർ ഹാനിഷ് എന്നീ നിർണായക ദ്വീപുകളും ഹൂതി സൈന്യം തങ്ങളുടെ കീഴിലാക്കി.

അന്താരാഷ്ട്ര അംഗീകാരമുള്ള യെമൻ സർക്കാരിന്റെ സൈന്യത്തെ പൂർണമായി പിന്തള്ളിയാണ് ഹൂതികൾ ഈ നിർണായക തീരപ്രദേശങ്ങൾ കൈവശപ്പെടുത്തിയത്. യൂറോപ്പിനെയും ഏഷ്യയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സൂയസ് കനാൽ വഴിയുള്ള ആഗോള കപ്പൽ ഗതാഗത പാതയിലെ ഏറ്റവും തന്ത്രപ്രധാനമായ കവാടമാണ് ഇതോടെ ഹൂതികളുടെ നേരിട്ടുള്ള പീരങ്കി-ഡ്രോൺ പരിധിയിലായിരിക്കുന്നത്.

മേഖലയിലെ നിലവിലെ സൈനിക സാഹചര്യങ്ങളിൽ വലിയ രീതിയിലുള്ള മാറ്റമാണ് ഈ അധിനിവേശം വരുത്തിവെച്ചിരിക്കുന്നത്. മുൻപ് വടക്കൻ യെമനിൽ നിന്നും സനാ നഗരത്തിൽ നിന്നും മാത്രം ദീർഘദൂര മിസൈലുകളും ഡ്രോണുകളും ഉപയോഗിച്ച് ആക്രമണം നടത്തിയിരുന്ന ഹൂതികൾക്ക്, ഇപ്പോൾ കടലിടുക്കിന് തൊട്ടടുത്ത് നേരിട്ട് സൈനിക താവളങ്ങൾ ഉറപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്.

ചെങ്കടലിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഏതൊരു കപ്പലിനെയും നിയന്ത്രിക്കാനോ തടയാനോ ഉള്ള ശേഷി ഇതോടെ ഹൂതികൾക്ക് കൈവന്നു. ഇത് തന്ത്രപ്രധാനമായ സമുദ്രപാതയിൽ തങ്ങൾക്ക് 'വീറ്റോ അധികാരം' നൽകുന്നു എന്നാണ് ഇറാൻ അനുകൂല കേന്ദ്രങ്ങൾ അവകാശപ്പെടുന്നത്.


പശ്ചിമേഷ്യയിലെ അറേബ്യൻ ഉപദ്വീപിനും ആഫ്രിക്കൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിലെ ഹോൺ ഓഫ് ആഫ്രിക്കക്കും മധ്യത്തിലാണ് തന്ത്രപ്രധാനമായ ബാബ് അൽ മൻദബ് കടലിടുക്ക് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. വടക്കുകിഴക്ക് യെമൻ തീരവും തെക്കുപടിഞ്ഞാറ് ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങളായ ജിബൂട്ടി, എറിത്രിയ എന്നിവയുമാണ് ഇതിന്റെ അതിരുകൾ. അറേബ്യൻ കടലിന്റെ ഭാഗമായ ഏഡൻ ഉൾക്കടലിനെയും സൂയസ് കനാൽ വഴിയുള്ള ചെങ്കടലിനെയും തമ്മിൽ കൂട്ടിയിണക്കുന്ന ഏക പ്രകൃതിദത്ത ജലപാതയാണിത്.

ഏകദേശം 26 കിലോമീറ്റർ മാത്രം വീതിയുള്ള ഈ ഇടുങ്ങിയ സമുദ്ര പാതയിൽ പെരിം എന്ന തന്ത്രപ്രധാന ദ്വീപ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഇത് ഈ കടലിടുക്കിനെ രണ്ട് ചാനലുകളായി വിഭജിക്കുന്നു. ഭൂഗോളത്തിലെ ഏറ്റവും തന്ത്രപ്രധാനമായ സമുദ്ര പാതകളിൽ ഒന്നായി ബാബ് അൽ മൻദബ് കണക്കാക്കപ്പെടാനുള്ള പ്രധാന കാരണം ഏഷ്യക്കും യൂറോപ്പിനും ഇടയിലുള്ള ഏറ്റവും ദൈർഘ്യം കുറഞ്ഞ നവീകരണ പാത എന്ന നിലയിലാണ്.

ആഗോളതലത്തിൽ കടൽമാർഗം നടക്കുന്ന മൊത്തം വ്യാപാരത്തിന്റെ 10 മുതൽ 12 ശതമാനം വരെ കടന്നുപോകുന്നത് ഈ ചെറിയ കടലിടുക്കിലൂടെയാണ്. പ്രതിദിനം ശരാശരി 6.2 ദശലക്ഷം ബാരൽ ക്രൂഡ് ഓയിലും പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങളും 25,000-ഓളം വാണിജ്യ കപ്പലുകളും വർഷം തോറും ഇതിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. പേർഷ്യൻ ഉൾക്കടലിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കും അമേരിക്കയിലേക്കും പോകുന്ന എണ്ണക്കപ്പലുകൾക്ക് സൂയസ് കനാലിലേക്ക് പ്രവേശിക്കണമെങ്കിൽ ഈ കവാടം കടന്നേ മതിയാകൂ.






യമനിലെ ഹൂതി സേന  തന്ത്രപ്രധാനമായ പെരിം ദ്വീപും  പിടിച്ചെടുത്തതായി ആണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കപ്പല്‍ച്ചാലുകളില്‍ ഒന്നായ ജലപാതയുടെ നിയന്ത്രണം കൂടുതല്‍ ശക്തമാക്കാന്‍ ഹൂതികളെ ഇത് സഹായിക്കും. യമന്റെ പടിഞ്ഞാറന്‍ തീരത്ത് കഴിഞ്ഞ ദിവസങ്ങളില്‍ നടന്ന നാടകീയമായ സംഭവവികാസങ്ങളുടെ ഭാഗമായാണ് സൗദി പിന്തുണയുള്ള ഗവണ്‍മെന്റ് അനുകൂല സേന അഗ്നിപര്‍വ്വത ദ്വീപായ പെരിമില്‍ നിന്ന് പിന്മാറിയത്. കഴിഞ്ഞ വ്യാഴാഴ്ച പ്രമുഖ തുറമുഖ നഗരമായ മോഖയുടെ നിയന്ത്രണവും സര്‍ക്കാരിന് നഷ്ടമായിരുന്നു.

യമന്‍ സര്‍ക്കാരിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും സാമ്പത്തിക സഹായം നല്‍കുകയും ചെയ്യുന്ന സൗദി അറേബ്യ, വെള്ളിയാഴ്ച മോഖയിലെ ഹൂതി കേന്ദ്രങ്ങള്‍ക്ക് നേരെ വ്യോമാക്രമണം നടത്തിയിരുന്നു. ഏഷ്യയെയും യൂറോപ്പിനെയും ചെങ്കടല്‍, സൂയസ് കനാല്‍ വഴി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സുപ്രധാന പാതയാണ് ബാബ് അല്‍-മന്ദബ് കടലിടുക്ക്. ഇതിന്റെ ഏറ്റവും ഇടുങ്ങിയ ഭാഗത്തിന് സമീപത്തായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പെരിം ദ്വീപ് (മായുന്‍ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) ഈ ജലപാതയെ രണ്ടായി തിരിക്കുന്നു. യുഎഇ ഈ ദ്വീപില്‍ ഒരു വ്യോമത്താവളം നിര്‍മാണം തുടങ്ങിയിരുന്നുവെങ്കിലും അത് പൂര്‍ത്തിയാക്കിയില്ല.

ഹോര്‍മുസ് കടലിടുക്കില്‍ ഇറാന്‍ കപ്പലുകളെ ലക്ഷ്യമിടാന്‍ തുടങ്ങിയതോടെ, സൗദി അറേബ്യ ക്രൂഡ് ഓയില്‍ കയറ്റുമതിക്കായി ചെങ്കടലിനെയും ബാബ് അല്‍-മന്ദബിനെയും കൂടുതലായി ആശ്രയിക്കാന്‍ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. ലോകത്തിലെ ചരക്കുകളുടെ ഏകദേശം 12 ശതമാനവും ഈ കടലിടുക്ക് വഴിയാണ് സാധാരണയായി കൊണ്ടുപോകുന്നത്. ഈ കടലിടുക്കിലെ ഷിപ്പിംഗിന്റെ പൂര്‍ണ്ണ നിയന്ത്രണം ഹൂതികള്‍ കൈക്കലാക്കുകയും, ഹോര്‍മുസ് കടലിടുക്കില്‍ ഇറാന്‍ നിയന്ത്രണം തുടരുകയും ചെയ്യുന്നത് ആഗോള ഊര്‍ജ്ജ വിതരണത്തിന് മേലുള്ള പടിഞ്ഞാറന്‍ വിരുദ്ധ ശക്തികളുടെ പിടിമുറുക്കത്തിന് കാരണമാകും. യമനിലെ സംഘര്‍ഷം രൂക്ഷമായതോടെ എണ്ണവില ബാരലിന് 100 ഡോളറിലധികം ഉയര്‍ന്നിട്ടുണ്ട്.

അതേസമയം, യമനിലെ ഹൂതികളുടെ പുതിയ മുന്നേറ്റത്തെ ഇറാന്‍ സ്വാഗതം ചെയ്തു. 2014-ല്‍ ഹൂതികള്‍ യമനില്‍ അധികാരത്തില്‍ വന്നതുമുതല്‍ ഇറാനും ഹൂതികളും തമ്മില്‍ സഖ്യത്തിലുണ്ട്. തെയ്സ്, ഹൊദെയ്ദ പ്രദേശങ്ങളിലെ ആറ് ജില്ലകളില്‍ നിന്ന് ‘സൗദി ശത്രു’ സൈന്യത്തെ തുരത്തിയോടിച്ചതായും, 4,500 ചതുരശ്ര മൈല്‍ പ്രദേശം പിടിച്ചെടുത്തതായും ഹൂതികള്‍ പ്രസ്താവനയില്‍ അവകാശപ്പെട്ടു. സൗദിയുടെ ഏഴ് സൈനിക ഡിവിഷനുകളെ ലക്ഷ്യമിട്ടതായും നൂറുകണക്കിന് സൈനികരെ വധിക്കുകയോ പിടികൂടുകയോ പരിക്കേല്‍പ്പിക്കുകയോ ചെയ്തതായും അവര്‍ അവകാശപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ വര്‍ഷങ്ങളായി സൗദി പക്ഷത്തിന്റെ കസ്റ്റഡിയിലുണ്ടായിരുന്ന നൂറുകണക്കിന് തടവുകാരെ മോചിപ്പിച്ചതായും അവര്‍ കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു.

സൗദി അറേബ്യയുടെ അഭ്യര്‍ത്ഥനകള്‍ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, യമനിലെ ഹൂതി കേന്ദ്രങ്ങളില്‍ യുഎസ് ഇതുവരെയും ബോംബാക്രമണങ്ങള്‍ നടത്തിയിട്ടില്ല. അങ്ങനെയൊരു ആക്രമണം യുഎസിന്റെ ഭാഗത്ത് നിന്നും ഉണ്ടാകാനിടയില്ലെന്നാണ് ബ്രിട്ടീഷ് നയതന്ത്ര വൃത്തങ്ങള്‍ കണക്കുകൂട്ടുന്നത്. ഹൂതികളുടെ മുന്നേറ്റ വേഗതയും, ഹൂതികളുടെ നിയന്ത്രണത്തിലല്ലാത്ത യമനിലെ ഗവര്‍ണറേറ്റുകളിലെ രാഷ്ട്രീയ ഭിന്നതകളും കാരണം യമന്‍ സര്‍ക്കാരിന്റെ തലസ്ഥാനമായ അദെന്‍ പോലും ഹൂതികളുടെ കൈയിലാകുമോ എന്ന ഭയം പടിഞ്ഞാറന്‍ തലസ്ഥാനങ്ങളില്‍ നിലനില്‍ക്കുന്നുണ്ട്. 1967 വരെ ബ്രിട്ടന്‍ യമനെ ഫലത്തില്‍ ഒരു ബ്രിട്ടീഷ് പ്രൊട്ടക്ടറേറ്റായാണ് പരിഗണിച്ചിരുന്നത്.

ഹൂതികളുടെ ആക്രമണത്തില്‍ 500-ലധികം ജീവനുകള്‍ നഷ്ടപ്പെടുകയും ഏകദേശം 46,000 ആളുകള്‍ക്ക് വീടുവിട്ട് പോകേണ്ടി വരികയും ചെയ്തതായി യുഎന്‍ മൈഗ്രേഷന്‍ ഏജന്‍സി വെള്ളിയാഴ്ച അറിയിച്ചു. ഹൊദെയ്ദ തുറമുഖത്തുനിന്നും ചെങ്കടല്‍ തീരത്തേക്ക് ഹൂതികള്‍ നടത്തുന്ന മുന്നേറ്റം, ഹോര്‍മുസ് കടലിടുക്കിന്റെ ഭാവി നിയന്ത്രണത്തെക്കുറിച്ച് മറ്റ് ഗള്‍ഫ് രാജ്യങ്ങളുമായി കരാറിലെത്താനുള്ള ഇറാന്റെ ശ്രമങ്ങളെയും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നുണ്ട്. ഹോര്‍മുസ് കടലിടുക്കിന്റെ തെക്കേ തീരം പങ്കിടുന്ന ഒമാനുമായി താല്‍ക്കാലികമായി അംഗീകരിച്ച റൂട്ടുകളുടെ കാര്യത്തില്‍ ഇറാന്‍ ധാരണയിലെത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഒമാനി തീരദേശ നഗരമായ സലാലയില്‍ നടക്കുന്ന ഗള്‍ഫ് സഹകരണ കൗണ്‍സില്‍ (ഏഇഇ) വിദേശകാര്യ മന്ത്രിമാരുടെ യോഗത്തില്‍ ഈ നിര്‍ദ്ദിഷ്ട കരാര്‍ ചര്‍ച്ച ചെയ്യാനാണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.

ഇറാന്റെ സാമ്പത്തിക വ്യവസ്ഥയെ സാരമായി ബാധിക്കുന്ന എണ്ണ കയറ്റുമതി ഉപരോധം പിന്‍വലിക്കാന്‍ അമേരിക്കയ്ക്ക് മേല്‍ സമ്മര്‍ദ്ദം ചെലുത്താന്‍ ഈ കരാര്‍ സഹായിക്കുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്.

ബോംബാക്രമണത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക ബാധ്യത വര്‍ദ്ധിച്ചതിനെ തുടര്‍ന്ന് 2025 മെയ് മാസത്തില്‍ അമേരിക്ക ഹൂതികളുമായി ഒരു അപ്രതീക്ഷിത വെടിനിര്‍ത്തല്‍ കരാറിലെത്തിയിരുന്നു. ചെങ്കടലില്‍ അമേരിക്കന്‍ കപ്പലുകളെ ആക്രമിക്കില്ലെന്ന് ഹൂതി നേതൃത്വം സ്വകാര്യ ഉറപ്പുകളും നല്‍കിയിരുന്നു. സൗദി അറേബ്യന്‍ എണ്ണ ടാങ്കറുകള്‍ ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ കപ്പലുകള്‍ക്കും സമാനമായ ഉറപ്പുകള്‍ ഈ ആഴ്ചയും ഹൂതി നേതൃത്വം നല്‍കി.

ബാബ് അല്‍-മന്ദബ് കടലിടുക്കിലെയും ഏദന്‍ ഉള്‍ക്കടലിലെയും കപ്പല്‍ ഗതാഗത സ്വാതന്ത്ര്യം സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി ആഗസ്റ്റ് 14-ന് സൗദി അറേബ്യ 14 രാജ്യങ്ങളുടെ ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര സമുദ്ര നാവിക സഖ്യം രൂപീകരിച്ചിരുന്നു. ബഹ്റൈന്‍, പാകിസ്ഥാന്‍, സോമാലിയ, ജിബൂട്ടി, തുര്‍ക്കി, ഈജിപ്ത് തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങള്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്ന ഈ സഖ്യം ഇതുവരെ കാര്യമായി രംഗത്ത് വന്നിട്ടില്ല. എങ്കിലും ഇത്തരം ഒരു സഖ്യം രൂപീകരിക്കാന്‍ സമയം ആവശ്യമാണെന്നാണ് സൗദിയുടെ വാദം.

മോഖയുടെ പതനത്തെ തുടര്‍ന്ന് വലിയ രാഷ്ട്രീയ ചര്‍ച്ചകളാണ് നടക്കുന്നത്. നഗരത്തില്‍ നിന്ന് പിന്മാറിയ നാഷണല്‍ റെസിസ്റ്റന്‍സ് ഫോഴ്സിന്റെ നേതാവായ മേജര്‍ ജനറല്‍ താരിഖ് സാലെയുടെ പങ്ക് പരിശോധനയിലാണ്. തന്റെ സൈന്യത്തെ പുനഃസംഘടിപ്പിക്കാന്‍ ഈ പിന്മാറ്റം അനിവാര്യമായിരുന്നു എന്നാണ് അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കിയത്. യെമനി 2011 നോബല്‍ സമ്മാന ജേതാവായ തവക്കോല്‍ കര്‍മാന്‍ തന്റെ ഫേസ്ബുക്ക് പേജിലൂടെ, യെമന്‍ പ്രസിഡന്റ് റഷാദ് അല്‍-അലിമിയോട് ജനറല്‍ സാലെയെ പുറത്താക്കാനും ഗൂഢാലോചന, രാജ്യദ്രോഹം എന്നീ കുറ്റങ്ങള്‍ ചുമത്തി അന്വേഷണത്തിനും വിചാരണയ്ക്കും ഉത്തരവിടാനും ആവശ്യപ്പെട്ടു.

തെക്കന്‍ പീപ്പിള്‍സ് പ്രസ്ഥാനമായ സതേണ്‍ ട്രാന്‍സിഷണല്‍ കൗണ്‍സിലിന്റെ (എസ്ടിസി) വിദേശകാര്യ പ്രതിനിധിയായ അമര്‍ അല്‍-ബിദ്, ഹൂതികളെ പരാജയപ്പെടുത്താന്‍ സമഗ്രമായ ഒരു ദേശീയ, പ്രാദേശിക, അന്തര്‍ദേശീയ തന്ത്രം ആവശ്യമാണെന്ന് താന്‍ പാശ്ചാത്യ നയതന്ത്രജ്ഞരെ ആവര്‍ത്തിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നല്‍കിയിരുന്നുവെന്ന് വ്യക്തമാക്കി. വല്ലപ്പോഴുമുള്ള വ്യോമാക്രമണങ്ങള്‍ മാത്രം പോരെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു. സൗദികള്‍ തന്ത്രപരമായ കഴിവുകേടാണ് കാണിച്ചതെന്നും, ഹൂതികളെ പ്രതിരോധിക്കാന്‍ ഏറ്റവും ആവശ്യമായ തെക്കന്‍ സേനയെ അകറ്റിയെന്നും അദ്ദേഹം സൗദിയെ കുറ്റപ്പെടുത്തി.

‘സ്ഥിതിഗതികള്‍ ഇപ്പോള്‍ വളരെ ഗൗരവകരമാണ്,’ അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ‘കടലിടുക്കിലെ ഹൂതികളുടെ സാന്നിധ്യം അര്‍ത്ഥമാക്കുന്നത് കൂടുതല്‍ അത്യാധുനിക ആയുധങ്ങള്‍ ഉപയോഗിക്കാതെ തന്നെ ജലപാതകള്‍ നിയന്ത്രിക്കാന്‍ അവര്‍ക്ക് സാധിക്കുമെന്നാണ്. ഈ മുന്നേറ്റം ചെങ്കടലിന്റെ പടിഞ്ഞാറന്‍ തീരത്തെ തുറമുഖങ്ങളുടെ നിയന്ത്രണത്തിലൂടെ അവര്‍ക്ക് പുതിയ വരുമാനമാര്‍ഗ്ഗവും നല്‍കും.’ ഏദന്‍ ഉള്‍ക്കടലിലെ യെമന്‍ സര്‍ക്കാര്‍ നിയന്ത്രണത്തിലുള്ള തുറമുഖങ്ങളില്‍ നിന്നുള്ള കപ്പല്‍ ഗതാഗതം സ്വന്തം ഭാഗത്തേക്ക് ആകര്‍ഷിക്കാന്‍ ഹൂതികള്‍ ഇപ്പോള്‍ തന്നെ ഇളവ് നിരക്കുകള്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.

ഈ ജനുവരി വരെ തെക്കന്‍ യെമനിലെ പ്രധാനപ്പെട്ട രാഷ്ട്രീയ-സൈനിക ശക്തിയായിരുന്നു എസ്ടിസി. എന്നാല്‍ സൗദി അറേബ്യ അവരുടെ സൈന്യത്തെ ബോംബിടുകയും, രാഷ്ട്രീയ സംഘടനയുടെ പ്രവര്‍ത്തനം നിര്‍ത്തലാക്കുകയും, 20-ഓളം നേതാക്കളെ റിയാദില്‍ തടവിലാക്കുകയും ചെയ്തു. തെക്കന്‍ യെമന്റെ പ്രശ്നങ്ങളെക്കുറിച്ച് ജനുവരിയില്‍ നല്‍കിയ ചര്‍ച്ചാ വാഗ്ദാനം സൗദി ഇതുവരെ പാലിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് അല്‍-ബിദ് വ്യക്തമാക്കി. അദെനില്‍ നടന്ന എസ്ടിസി അനുകൂല പ്രകടനങ്ങളെ ഭരണകൂടം കനത്ത അടിച്ചമര്‍ത്തലുകളോടെയാണ് നേരിട്ടതെന്ന് മാര്‍ച്ചില്‍ ഹ്യൂമാനിറ്റേഴ്‌സ് വാച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നല്‍കിയിരുന്നതായും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു.

വാഗ്ദാന ലംഘനം കാരണം തെക്കന്‍ ജനത വടക്ക് ഭാഗത്ത് പോയി ഹൂതികളോട് പൊരുതാന്‍ തയ്യാറാകാത്ത അവസ്ഥയാണ് ഉള്ളതെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. കഴിഞ്ഞ 10 വര്‍ഷമായി ഹൂതികളെ പ്രതിരോധിക്കാന്‍ സൗദി ജനങ്ങളെയാണ് ആശ്രയിച്ചിരുന്നത്. 80,000-ത്തോളം സൈനികരുള്ള എസ്ടിസി ആയിരുന്നു ഈ പ്രതിരോധത്തിന്റെ നട്ടെല്ല്.

യമനിന്റെ ഭാവിയെച്ചൊല്ലി ഹൂതികളുമായി ഒരു ചര്‍ച്ചയിലൂടെയുള്ള ഒത്തുതീര്‍പ്പിലെത്തണമോ അതോ ഏറ്റുമുട്ടണോ എന്ന പ്രതിസന്ധിയെയാണ് സൗദി അറേബ്യ ഇപ്പോള്‍ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നത്. ഹൂതികള്‍ ടെഹ്റാന്റെ നിര്‍ദ്ദേശങ്ങളില്‍ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായിട്ടാണ് പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നതെങ്കിലും, സൗദിക്കെതിരെ അവര്‍ പോരാടുന്നത് ഇറാന് വലിയ രീതിയില്‍ അനുകൂലമാണ്. കാരണം, സൗദിക്കെതിരെയുള്ള പോരാട്ടം അമേരിക്കയ്ക്ക് മേല്‍ സമ്മര്‍ദ്ദം ചെലുത്താന്‍ സൗദിയെ പ്രേരിപ്പിക്കും.

യമനിലെ സംഘര്‍ഷങ്ങളില്‍ സൗദി പടിഞ്ഞാറന്‍ ആയുധങ്ങള്‍ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലും, അവരുടെ പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ അന്താരാഷ്ട്ര മാനുഷിക നിയമങ്ങള്‍ പാലിക്കുന്നുണ്ടോ എന്നതിലും, സൗദി നടത്തുന്ന ആക്രമണങ്ങള്‍ യഥാര്‍ത്ഥത്തില്‍ സ്വയം പ്രതിരോധത്തിന്റെ പേരിലാണോ എന്നതിലും പടിഞ്ഞാറന്‍ തലസ്ഥാനങ്ങളില്‍ ആശങ്ക നിലനില്‍ക്കുന്നുണ്ട്.

ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെ ഇറാൻ സമുദ്ര ഉപരോധത്തിന് പിന്നാലെ, ചെങ്കടൽ പാതയും ഭീഷണിയിലായത് ആഗോള എണ്ണ വിപണിയെയും വ്യവസായ മേഖലയെയും ഒരുപോലെ ഉലയ്ക്കുകയാണ്. പേർഷ്യൻ ഉൾക്കടൽ വഴി എണ്ണ കയറ്റുമതി തടസ്സപ്പെട്ടതോടെ സൗദി അറേബ്യ അടക്കമുള്ള രാജ്യങ്ങൾ ചെങ്കടൽ വഴിയുള്ള റെഡ് സീ പൈപ്പ്‌ലൈനുകളെയാണ് ആശ്രയിച്ചിരുന്നത്.

എന്നാൽ ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, സൗദിയുടെ കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറൻ എണ്ണ പൈപ്പ് ലൈനുകൾക്ക് നേരെയുണ്ടായ ഡ്രോൺ ആക്രമണങ്ങളെ തുടർന്ന് മുൻകരുതലെന്നോണം എണ്ണ വിതരണം നിർത്തിവെക്കേണ്ടി വന്നിട്ടുണ്ട്. ഇത് ആഗോള വിപണിയിൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില വൻതോതിൽ ഉയരാൻ കാരണമായി തീർന്നിരിക്കുന്നു.

സൂയസ് കനാൽ വഴി ലോകവ്യാപാരത്തിന്റെ ഏകദേശം 12 ശതമാനത്തോളമാണ് ദിവസേന കടന്നുപോകുന്നത്. ചെങ്കടൽ പൂർണമായും ഹൂതികളുടെ വൻതോതിലുള്ള കണ്ണ് എത്തുന്നിടമായതോടെ, പ്രധാന ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ തങ്ങളുടെ ചരക്കുകപ്പലുകൾ ആഫ്രിക്കൻ വൻകര ചുറ്റിയുള്ള കേപ്പ് ഓഫ് ഗുഡ് ഹോപ്പ് പാതയിലേക്ക് വഴിതിരിച്ചുവിടാൻ നിർബന്ധിതരാകും.

ഇത് യാത്രാ സമയത്തിൽ രണ്ടാഴ്ചയോളം വർധനവ് വരുത്തുകയും ഇൻഷുറൻസ് നിരക്കുകളും ഇന്ധനച്ചെലവും കുതിച്ചുയർത്തുകയും ചെയ്യും. ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കടത്തുകൂലി ഉയരുന്നത് ഇന്ത്യ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലും യൂറോപ്പിലും വൻ പണപ്പെരുപ്പത്തിന് വഴിതെളിക്കും.

തന്ത്രപരമായ സഖ്യം
ഈ ആക്രമണങ്ങൾക്ക് പിന്നിൽ പ്രാദേശിക പ്രതിരോധ ശക്തികളുടെ വലിയൊരു ഏകോപനം ദൃശ്യമാണ്. ബാബ് അൽ മൻദബ് മേഖലയിൽ ഹൂതികൾ പൂർണ നിയന്ത്രണം ഉറപ്പിച്ചതോടെ, ചെങ്കടലിനെ തങ്ങളുടെ രാഷ്ട്രീയ-സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കാനുള്ള നീക്കമാണ് നടക്കുന്നത്. സൗദി അറേബ്യൻ യാനങ്ങൾക്ക് ഒഴികെ മറ്റെല്ലാ വാണിജ്യ കപ്പലുകൾക്കും സുരക്ഷിതമായി കടന്നുപോകമെന്ന് ഹൂതി വക്താവ് യഹ്യ സരീ അവകാശപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഏത് നിമിഷവും അക്രമിക്കപ്പെടാമെന്ന ഭീതി അന്താരാഷ്ട്ര സമുദ്ര ഗതാഗത ഏജൻസികളെ പിന്നോട്ടടിക്കുന്നു.

വർഷങ്ങളായി നീണ്ടുനിന്ന ആഭ്യന്തരയുദ്ധത്തിന് ശേഷം മേഖലയിൽ വീണ്ടും യുദ്ധജ്വാല പടരുന്നത് യെമനിലെ സാധാരണ ജനങ്ങളുടെ ജീവിതം കൂടുതൽ ദുരിതപൂർണമാക്കുകയാണ്. സമീപ ദിവസങ്ങളിലുണ്ടായ കടുത്ത പോരാട്ടത്തിൽ നൂറുകണക്കിന് ആളുകൾ കൊല്ലപ്പെടുകയും ഏകദേശം 46,000-ത്തിലധികം ആളുകൾ ഭവനരഹിതരാക്കപ്പെടുകയും ചെയ്തതായി അന്താരാഷ്ട്ര കുടിയേറ്റ സംഘടന (IOM) വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഉപരോധങ്ങളും ആക്രമണങ്ങളും രൂക്ഷമാകുന്നതോടെ അടിയന്തര ദുരിതാശ്വാസ സാമഗ്രികൾ യെമനിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നതും പൂർണമായി തടസ്സപ്പെടാൻ സാധ്യതയേറെയാണ്.

അന്താരാഷ്ട്ര സമൂഹം, പ്രത്യേകിച്ച് ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയും പാശ്ചാത്യ ശക്തികളും ഈ വിഷയത്തിൽ അടിയന്തരമായി ഇടപെടേണ്ട സാഹചര്യമാണ് സംജാതമായിരിക്കുന്നത്. കേവലം ഒരു വിമത വിഭാഗത്തിന്റെ സൈനിക നീക്കമെന്നതിലുപരി, ലോക വ്യാപാരത്തിന്റെ ജീവനാഡിയെ സമാന്തരമായി നിയന്ത്രിക്കുന്ന അവസ്ഥ ഭൗമരാഷ്ട്രീയത്തിൽ വലിയ പ്രകമ്പനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കും. നയതന്ത്ര തലത്തിൽ ഉടനടി യുദ്ധവിരാമ ചർച്ചകൾ സാധ്യമായില്ലെങ്കിൽ, പശ്ചിമേഷ്യൻ മേഖല ഒന്നാകെ നീണ്ട സാമ്പത്തിക-സൈനിക അസ്ഥിരതയിലേക്ക് കൂപ്പുകുത്തുമെന്ന് നിസംശയം പറയാം.