അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയില്‍ ന്ന പശ്ചാത്തലത്തില്‍ ആഗോള വ്യോമയാന മേഖലയില്‍ വലിയൊരു പ്രതിസന്ധി പുകയുന്നതായി അന്താരാഷ്ട്ര വ്യോമയാന സംഘടനയായ 'അയാട്ട' (IATA) മുന്നറിയിപ്പ് നല്‍കി. ഇറാന്‍ യുദ്ധ പശ്ചാത്തലത്തില്‍ ഇന്ധനവില നിയന്ത്രണാതീതമായി ഉയര്‍ന്നത് ചെലവ് കുറഞ്ഞ സര്‍വീസുകള്‍ നടത്തുന്ന ലോകത്തിലെ പല പ്രമുഖ ബജറ്റ് വിമാനക്കമ്പനികളുടെയും (BilligAirlines) നിലനില്‍പ്പിനെത്തുന്നെ അപകടത്തിലാക്കിയിരിക്കുകയാണ്.

ബ്രസീലിലെ റിയോ ഡി ജനീറോയില്‍ നടന്ന അയാട്ടയുടെ വാര്‍ഷിക പൊതുയോഗത്തിനിടെ ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് വില്ലി വാല്‍ഷ് ആണ് വ്യോമയാന രംഗത്തെ ഈ കടുത്ത 'പൂട്ടല്‍ ഭീഷണി'യെക്കുറിച്ച് (Pleitewelle) മുന്നറിയിപ്പ് നല്‍കിയത്.

പ്രതിസന്ധിക്ക് കാരണം രണ്ട് സുപ്രധാന വശങ്ങള്‍:

ഇന്ധനവിലയും എയര്‍ റൂട്ടുകളിലെ മാറ്റവും: ഇറാന്‍ സംഘര്‍ഷം ആരംഭിച്ചതുമുതല്‍ ക്രൂഡ് ഓയില്‍ വിലയും വിമാന ഇന്ധന നിരക്കും കുത്തനെ ഉയര്‍ന്നു. ഇതിനൊപ്പം മിഡില്‍ ഈസ്ററിലെ സുപ്രധാനമായ പല ആകാശപാതകളും (Air routes) അടയ്ക്കപ്പെട്ടതോടെ വിമാനങ്ങള്‍ക്ക് വലിയ സാമ്പത്തിക നഷ്ടം വരുത്തുന്ന നീണ്ട 'ഉപരോധ പാതകള്‍' (Umwege) വഴി സര്‍വീസ് നടത്തേണ്ടി വരുന്നു.

ബജറ്റ് വിമാനക്കമ്പനികള്‍ക്ക് കനത്ത തിരിച്ചടി: ബിസിനസ് ക്ളാസ് ടിക്കറ്റുകളോ വിപുലമായ പ്രീമിയം പാക്കേജുകളോ ഇല്ലാത്ത ചെലവ് കുറഞ്ഞ ബജറ്റ് എയര്‍ലൈനുകളെയാണ് ഈ പ്രതിസന്ധി ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ ബാധിക്കുന്നത്. ഉയര്‍ന്ന ചെലവ് താങ്ങാന്‍ കഴിയാതെ അമേരിക്കന്‍ ബജറ്റ് വിമാനക്കമ്പനിയായ 'സ്പിരിറ്റ് എയര്‍ലൈന്‍സ്' (Spirit Airlines) ഇതിനകം തന്നെ പാപ്പരത്തം (Insolvent) പ്രഖ്യാപിച്ച് സര്‍വീസുകള്‍ പൂര്‍ണ്ണമായി നിര്‍ത്തിവെച്ചു കഴിഞ്ഞു.

ഗള്‍ഫ് വ്യോമയാന ഹബ്ബുകളും സമ്മര്‍ദ്ദത്തില്‍:

യൂറോപ്പില്‍ നിന്നും അമേരിക്കയില്‍ നിന്നുമുള്ള മലയാളി പ്രവാസികളുടെ പ്രധാന യാത്രാ ഹബ്ബുകളായ ഫ്രാങ്ക്ഫര്‍ട്ട്, ദുബായ്, ദോഹ, അബുദാബി എന്നിവടങ്ങളിലൂടെയുള്ള വിമാന സര്‍വീസുകളെയും നിലവിലെ രാഷ്ട്രീയ സാഹചര്യം കടുത്ത സമ്മര്‍ദ്ദത്തിലാക്കുന്നുണ്ട്.

എമിറേറ്റ്സ്, ഖത്തര്‍ എയര്‍വേയ്സ്, എത്തിഹാദ് തുടങ്ങിയ വമ്പന്‍ കമ്പനികള്‍ റൂട്ട് മാറ്റങ്ങളുമായി വലിയ രീതിയില്‍ പോരാടുകയാണ്. എങ്കിലും മിഡില്‍ ഈസ്ററിന്റെ വ്യോമയാന പദവിക്ക് ഇത് ദീര്‍ഘകാല തകര്‍ച്ച ഉണ്ടാക്കില്ലെന്നാണ് അയാട്ടയുടെ വിലയിരുത്തല്‍.

യൂറോപ്പില്‍ റയാന്‍എയര്‍ (Ryanair) പോലുള്ള വലിയ ബജറ്റ് കമ്പനികള്‍ ഇപ്പോഴും പിടിച്ചുനില്‍ക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, വിപണിയിലെ ചെറിയ കമ്പനികളെ വന്‍കിട ഗ്രൂപ്പുകള്‍ വിഴുങ്ങാനോ അല്ലെങ്കില്‍ അവര്‍ക്ക് സര്‍വീസുകള്‍ നിര്‍ത്തേണ്ടി വരാനോ ഉള്ള സാധ്യത വളരെ കൂടുതലാണ്.

നിര്‍മ്മാണ കമ്പനികള്‍ക്കെതിരെ കടുത്ത വിമര്‍ശനം:

ഇന്ധന പ്രതിസന്ധിക്ക് പുറമെ പുതിയ വിമാനങ്ങളുടെ ഡെലിവറി വൈകിപ്പിക്കുന്ന ബോയിംഗ് (Boeing), എയര്‍ബസ് (Airbus) കമ്പനികള്‍ക്കെതിരെയും വില്ലി വാല്‍ഷ് കടുത്ത അമര്‍ഷം രേഖപ്പെടുത്തി. എഞ്ചിന്‍ നിര്‍മ്മാതാക്കളായ ജിഇ എയറോസ്പേസ്, പ്രാറ്റ് ആന്‍ഡ് വിറ്റ്നി എന്നിവരുടെ ഭാഗത്തുനിന്നുള്ള വിതരണ ശൃംഖലയിലെ തകരാറുകള്‍ കാരണം മാത്രം 2025~ല്‍ വിമാനക്കമ്പനികള്‍ക്ക് ഏകദേശം 11 ബില്യണ്‍ ഡോളറിന്റെ വന്‍ നഷ്ടമാണ് ഉണ്ടായത്.

ചുരുക്കത്തില്‍, ഇന്ധനവില വര്‍ദ്ധനവും വിമാനങ്ങളുടെ കുറവും കാരണം വരും മാസങ്ങളിലും വിമാന ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകള്‍ ഉയര്‍ന്ന നിലയില്‍ തന്നെ തുടരാനാണ് സാധ്യത. ഇത് നാട്ടില്‍ പോകാന്‍ ആഗ്രഹിക്കുന്ന പ്രവാസി മലയാളികള്‍ക്ക് കനത്ത സാമ്പത്തിക ബാധ്യതയായി മാറും.