ചന്ദ്രയാൻ 3 ചന്ദ്രോപരിതലത്തിൽ സോഫ്റ്റ് ലാൻഡ് ചെയ്തത് ഇന്ത്യയ്ക്ക് വലിയ മുന്നേറ്റം നൽകി. ചന്ദ്രന്റെ ദക്ഷിണധ്രുവത്തിൽ ഇന്ത്യ സ്വന്തം പോയിന്റ് മാർക്ക് ചെയ്തു- ശിവശക്തി പോയിന്റ്. പിന്നാലെ സൂര്യനെ പഠിക്കാൻ ആദിത്യ- എൽ1 വിക്ഷേപിച്ചു. അത് വിജയിക്കുന്നതോടെ മറ്റൊരു നാഴികകല്ലും പിന്നിടും. ഇതിനു മുമ്പ് മംഗൾയാൻ എന്ന ചൊവ്വാ പര്യവേഷണ പേടകം ആദ്യശ്രമത്തിൽത്തന്നെ വിജയിച്ചിരുന്നു. കുറഞ്ഞ ചെലവിലുള്ള ഉപഗ്രഹ വിക്ഷേപണ വിപണിയിൽ ആഗോളതലത്തിൽ മുന്നിലാണ് ഇന്ത്യ. ഇപ്പോൾ മനുഷ്യരെ ബഹിരാകാശത്തേക്ക് അയക്കുന്ന ഇന്ത്യയുടെ ഗഗൻയാൻ ദൗത്യത്തിന്റെ തയ്യാറെടുപ്പിലാണ് ഐഎസ്ആർഒ.

ഗഗൻയാനും സ്പെയ്സ് സ്റ്റേഷനും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ദൗത്യങ്ങൾ ഇന്ത്യൻ സ്പെയ്സ് ഇക്കോണോമിക്ക് കരുത്തേകും.  മനുഷ്യനെ അയക്കുന്നതിന് മുന്നോടിയായി ബഹിരാകാശ യാത്രികയായ വനിതാ റോബോട്ട് വ്യോമമിത്രയെ ഇന്ത്യ ബഹിരാകാശത്തേയ്ക്ക് അയക്കുമെന്ന് കേന്ദ്ര ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക മന്ത്രി ഡോ. ജിതേന്ദ്ര സിംഗ് പറഞ്ഞു

അടുത്ത വർഷം പരീക്ഷണ പറക്കലുണ്ടാകുമെന്നും മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ബഹിരാകാശത്ത് മാത്രമല്ല, സമുദ്രത്തിന്റെ ആഴത്തിലും ഇന്ത്യയുടെ കഴിവ് പ്രദർശിപ്പിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഇന്ത്യയുടെ ബഹിരാകാശ മേഖല ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയുടെ പാതയിലാണ്, നിലവിൽ 8 ബില്യൺ ഡോളർ മൂല്യമുള്ള രാജ്യത്തിന്റെ ബഹിരാകാശ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ 2040 ഓടെ 40 ബില്യൺ ഡോളറിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി ഡോ. സിംഗ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

ക്രൂവില്ലാത്ത റോബോട്ട് വിമാനം “ വയോമിത്ര ” ഈ വർഷം മൂന്നാം പാദത്തിൽ യാത്ര തിരിക്കുമെന്നും “ ഗഗൻയാൻ ” അടുത്ത വർഷം വിക്ഷേപിക്കുമെന്ന് കേന്ദ്ര ബഹിരാകാശ സഹമന്ത്രി ഡോ ജിതേന്ദ്ര സിംഗ് പറഞ്ഞു.

" വ്യോമിത്ര " എന്നത് രണ്ട് സംസ്കൃത പദങ്ങളായ " വ്യോമ " (സ്പേസ് എന്നർത്ഥം) " മിത്ര " (സുഹൃത്ത് എന്നർത്ഥം) എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ പേരാണ് . ഈ വനിതാ റോബോട്ട് ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരി മൊഡ്യൂൾ പാരാമീറ്ററുകൾ നിരീക്ഷിക്കാനും അലേർട്ടുകൾ നൽകാനും ലൈഫ് സപ്പോർട്ട് ഓപ്പറേഷനുകൾ നടത്താനും സജ്ജമാണ്. ആറ് പാനലുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, ചോദ്യങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കുക തുടങ്ങിയ ജോലികൾ ഇതിന് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ബഹിരാകാശ പരിതസ്ഥിതിയിൽ മനുഷ്യരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അനുകരിക്കുന്നതിനും ലൈഫ് സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റവുമായി ഇടപഴകുന്നതിനും വേണ്ടിയാണ് " വ്യോമിത്ര " ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്ന് ഡോ ജിതേന്ദ്ര സിംഗ് വിശദീകരിച്ചു.

" ഗഗൻയാൻ " വിക്ഷേപിക്കുന്നതിന് മുന്നോടിയായി , ആദ്യത്തെ ടെസ്റ്റ് വെഹിക്കിൾ ഫ്ലൈറ്റ് ടിവി D1 2023 ഒക്ടോബർ 21-ന് പൂർത്തിയാക്കി. ഇത് ക്രൂ എസ്‌കേപ്പ് സിസ്റ്റത്തിനും പാരച്യൂട്ട് സിസ്റ്റത്തിനും യോഗ്യത നേടാനായിരുന്നു. എല്ലാ പ്രൊപ്പൽഷൻ ഘട്ടങ്ങളും യോഗ്യതയുള്ളതാണ്. എല്ലാ ഒരുക്കങ്ങളും പൂർത്തിയായിട്ടുണ്ട്," എന്ന് ഡോ. സിംഗ് പറഞ്ഞു. ബഹിരാകാശ പരിതസ്ഥിതിയിൽ മനുഷ്യരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അനുകരിക്കാനും ലൈഫ് സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റവുമായി ഇടപഴകാനും കഴിയുന്ന തരത്തിലാണ് 'വ്യോമിത്ര' ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരിയ്ക്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്

ബഹിരാകാശയാത്രികരുടെ സംഘത്തെ 400 കിലോമീറ്റർ ഭ്രമണപഥത്തിലേക്ക് വിക്ഷേപിക്കുകയും പിന്നീട് ഈ മനുഷ്യ ബഹിരാകാശയാത്രികരെ ഇന്ത്യയുടെ കടൽ ജലത്തിൽ ഇറക്കി സുരക്ഷിതമായി ഭൂമിയിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരികയും ചെയ്തുകൊണ്ട് മനുഷ്യൻ്റെ ബഹിരാകാശ കഴിവുകളുടെ പ്രകടനമാണ് ഗഗൻയാൻ പദ്ധതി വിഭാവനം ചെയ്യുന്നത്.

1963 നവംബർ 21നു വൈകിട്ട് 6.25ന് തുമ്പയിൽ നിന്ന് ഒരു അമേരിക്കൻ നിർമിത 'നൈക്ക്–അപ്പാഷെ' സൗണ്ടിങ് റോക്കറ്റ് തൊടുത്തുകൊണ്ടാണ് ഇന്ത്യയുടെ ബഹിരാകാശ ഗവേഷണ യാത്ര ആരംഭിച്ചത്.അന്ന് അമേരിക്കയും റഷ്യയും ചന്ദ്രനിൽ മനുഷ്യനെ ഇറക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലായിരുന്നു. വൈകാതെ റഷ്യക്കാരൻ ബഹിരാകാശത്ത് നടന്നു. അമേരിക്കക്കാരൻ ചന്ദ്രനിൽ ഇറങ്ങി. ചെെന സ്വന്തമായി റോക്കറ്റുകളുണ്ടാക്കി.എന്നാൽ ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ റോക്കറ്റ് വിക്ഷേപണം 1968-ൽ എസ്.എൽ.വി–3 യിലൂടെയായിരുന്നു. പിന്നെയും പന്ത്രണ്ട് വർഷത്തിനു ശേഷം 1980-ലാണ്‌ ഇന്ത്യ സ്വന്തം വിക്ഷേപണ വാഹനം ഉപയോഗിച്ച് നമ്മുടെ ഉപഗ്രഹം ഭ്രമണപഥത്തിലെത്തിച്ചത്.പിന്നീടിങ്ങോട്ട് മനുഷ്യനെ ബഹിരാകാശത്ത് അയയ്ക്കാനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ശ്രമങ്ങളും തുടരുകയാണ്

ഒരു ഇന്ത്യക്കാരൻ ബഹിരാകാശത്തെത്തുമ്പോൾ നമ്മുടെ രാജ്യം ആഗോളതലത്തിൽ ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക ശേഷി തെളിയിക്കുന്നതിനോടൊപ്പം ആഗോള സ്പെയ്സ് എക്കണോമിയിൽ അതുണ്ടാക്കുന്ന നേട്ടം സങ്കൽപിക്കാവുന്നതിലും അപ്പുറമാണ്. ഗഗൻയാൻ പരീക്ഷണത്തിനൊപ്പം ഇപ്പോൾ നടത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ബഹിരാകാശ പദ്ധതികൾ ഈ ലക്ഷ്യം മുൻനിറുത്തിയുള്ളതാണ്.മനുഷ്യരെ ബഹിരാകാശത്തെത്തിക്കുന്ന ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ ദൗത്യമാണ് ഗഗൻയാൻ. 2025-ൽ യാഥാർഥ്യമാക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം. ഭൂമിയിൽ നിന്ന് 400 കി.മീറ്റർ ഉയരത്തിലുള്ള ഭ്രമണപഥത്തിലാകും പേടകം എത്തിക്കുക. മൂന്നു പേരെയാണ് ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരത്തിനായി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് നടപ്പാക്കുന്നതോടെ അമേരിക്ക, റഷ്യ, ചെെന എന്നീ രാജ്യങ്ങൾക്കു ശേഷം മനുഷ്യനെ ബഹിരാകാശത്തെത്തിക്കുന്ന നാലാമതു രാജ്യമെന്ന നേട്ടം ഇന്ത്യയ്ക്ക് സ്വന്തമാകും.

ഗഗൻയാനിനു പിന്നാലെ 2035-ഓടെ ഭാരതീയ അന്തരീക്ഷ സ്റ്റേഷൻ (ഇന്ത്യൻ ബഹിരാകാശ നിലയം) സ്ഥാപിക്കുക, 2040-ഓടെ ആദ്യ ഇന്ത്യക്കാരനെ ചന്ദ്രനിലേക്ക് അയയ്ക്കുക എന്നിവയാണ് ഇന്ത്യയുടെ വരുംകാല ബഹിരാകാശ ലക്ഷ്യങ്ങൾ. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി ബഹിരാകാശ വകുപ്പ് ചന്ദ്ര പര്യവേഷണത്തിനായി ഒരു മാർഗരേഖ വികസിപ്പിക്കും.കൂടാതെ, നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ ലോഞ്ച് വെഹിക്കിൾ (എൻ.ജി.എൽ.വി), പുതിയ റോക്കറ്റ് ലോഞ്ച് പാഡിന്റെ നിർമ്മാണം, മനുഷ്യ കേന്ദ്രീകൃതമായ ലബോറട്ടറികൾ,​ മറ്റ് അനുബന്ധ സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ എന്നിവയും വികസിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ശുക്രനിലേക്ക് വീനസ് ഓർബിറ്റർ മിഷൻ, ചൊവ്വയിലേക്ക് മാർസ് ലാൻഡർ എന്നിവയും ഉടൻ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കും.