സംസ്ഥാനത്ത് ബസ്ചാർജ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ധാരണ ; സാമൂഹ്യ അകലം പാലിച്ച് സർവ്വീസ് നടത്തുമ്പോഴുള്ള നഷ്ടം നികത്താനാണ് ചാര്ജ്ജ് കൂട്ടുന്നതെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ ; സാമൂഹിക അകലം പാലിച്ച് സര്വ്വീസ് നടത്തുന്നത് കനത്ത നഷ്ടത്തിന് ഇടയാക്കുമെന്നും സര്വ്വീസ് നടത്താനാകില്ലെന്നും ബസ് ഉടമ സംഘടനകളുടെ പ്രതിനിധികൾ സര്ക്കാരിനെ അറിയിച്ചിരുന്നു

കൊവിഡ് കാലത്ത് സമൂഹത്തിന്റെ വിവിധ മേഖലകൾ പ്രതിസന്ധിയിലാണ് .കെ എസ് ആർ ടി സിയും സമാന രീതിയിൽ രൂക്ഷമായ പ്രതിസന്ധി നേരിടുകയാണ് . ഇതിനു പരിഹാരം എന്ന നിലയിൽ സംസ്ഥാനത്ത് ബസ് ചാര്ജ്ജ് വര്ദ്ധിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനത്തിലാണ് ഇപ്പോൾ കേരള സർക്കാർ . സാമൂഹ്യ അകലം പാലിച്ച് സർവ്വീസ് നടത്തുമ്പോഴുള്ള നഷ്ടം നികത്താനാണ് ചാര്ജ്ജ് കൂട്ടുന്നതെന്നാണ് ഇപ്പോൾ ലഭ്യമാകുന്ന റിപോർട്ടുകൾ.. സാമൂഹിക അകലം പാലിച്ച് സര്വ്വീസ് നടത്തുന്നത് കനത്ത നഷ്ടത്തിന് ഇടയാക്കുമെന്നും സര്വ്വീസ് നടത്താനാകില്ലെന്നും ബസ് ഉടമ സംഘടനകളുടെ പ്രതിനിധികൾ സര്ക്കാരിനെ നേരത്തെ തന്നെ അറിയിച്ചിരുന്നു. ഇത് കണക്കിലെടുത്ത് കൂടിയാണ് തീരുമാനമെന്നാണ് വിവരം.
ബസ് ഉടമകളുടെ ആവശ്യം ന്യായമാണെന്ന വിലയിരുത്തലിലാണ് സംസ്ഥാന സര്ക്കാര് ഇപ്പോഴുള്ളത്. ലോക് ഡൗണിൽ പൊതുഗതാഗതത്തിന് ഇളവ് കിട്ടിയാലുടൻ തന്നെ ചാര്ജ്ജ് വര്ദ്ധന സംബന്ധിച്ച് ഉത്തരവിറക്കും.
ഒരു സീറ്റില് ഒരാൾ എന്ന രീതിയിലുള്ള ലുള്ള നിബന്ധനകള് വരുമാനത്തില് വലിയ ഇടിവുണ്ടാക്കും. ഈ സാഹചര്യത്തില് യാത്രാ നിരക്ക് കൂട്ടുക, ഇന്ധന സബ്സിഡി അനുവദിക്കുക, വാഹന നികുതി പൂര്ണമായി ഒഴിവാക്കുക എന്നി ആവശ്യങ്ങളാണ് പ്രവൈറ്റ് ബസ് ഓപ്പറേറ്റേഴ്സ് അസോസിയേഷന് ആവശ്യപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്. ബസ് ചാര്ജ്ജ് കൂട്ടണമെന്നാവശ്യപ്പെട്ടുള്ള ഫയൽ ഗതാഗത വകുപ്പ് മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ പരിഗണനക്ക് വിട്ടിരുന്നു.
കടുത്ത പ്രതിസന്ധിയാണ് മുന്നിലുള്ളതെന്നും പരിഹരിക്കാൻ കേന്ദ്ര ഇടപെടൽ അടിയന്തരമായി വേണമെന്ന നിലപാടിലായിരുന്നു കെഎസ്ആര്ടിസി . കെ എസ് ആർ ടി സി കേന്ദ്രത്തോട് ആയിരം കോടി രൂപ ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നു . നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ സർവീസ് ആരംഭിച്ചാൽ സാമൂഹിക അകലം പാലിക്കാനുള്ള നിബന്ധനകൾ ഉറപ്പുവരുത്തണം. അങ്ങനെ എങ്കിൽ ഒരു സീറ്റില് ഒരാള് എന്ന നിലിയില് സര്വ്വീസ് നടത്തിയാല് കിലോമീറ്ററിന് വലിയ നഷ്ടം വരുമെന്നാണ് കെഎസ്ആര്സിയുടെ വിലയിരുത്തല്. ഈ നഷ്ടം നികത്താനും പുതിയ ബസ്സുകൾ നിരത്തിലിറക്കാനും ഉള്ള തുകയെന്ന നിലയിലാണ് കെഎസ്ആര്ടിസി 1000 കോടിരൂപ കേന്ദ്ര സര്ക്കാരിനോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നത്.
മാത്രമല്ല ഡീസലിനുള്ള എക്സൈസ് ഡ്യൂട്ടി കുറക്കണം. ശമ്പള വിതരണത്തിനായി 80 കോടി രൂപ സംസ്ഥാന സര്ക്കാരിനോടും കെഎസ്ആര്ടിസി ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നു . അതേസമയം ഗ്രീന് സോണുകളില് സര്വ്വീസ് അനുവദിച്ചാലും സര്വ്വീസ് നടത്തില്ലെന്നനിലപാടിലായിരുന്നു മുൻപ് സ്വകാര്യ ബസ്സുടമകള്
സംസ്ഥാനത്ത് 12000ത്തോളം സ്വകാര്യ ബസ്സുകളാണുള്ളത്. എണ്ണായിരത്തോളം ബസ്സുടമകൾ സര്വ്വീസ് നിര്ത്തിവക്കാനുള്ള അപേക്ഷ ഇതിനകം സമര്പിച്ചു കഴിഞ്ഞു.ഈ സാഹചര്യത്തിലാണ് ചാര്ജ്ജ് വര്ദ്ധന വേണമെന്ന സ്വകാര്യ ബസ്സുടമകളുടെ ആവശ്യം ഗതാഗത വകുപ്പ് മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ പരിഗണനക്ക് വിട്ടത്.ഇതിന്മേലാണ് ഇപ്പോൾ ചാർജ് വർദ്ധനവ് എന്ന തീരുമാനത്തിലേക്ക് എത്തിയതും.
https://www.facebook.com/Malayalivartha



























